Analizy sektorowe

Globalne rynki surowców rolnych wchodzą w okres podwyższonej niepewności: prognozowany spadek zbiorów zbóż, utrzymująca się nadpodaż na rynku mleka oraz rosnąca konkurencja w eksporcie drobiu i wieprzowiny tworzą mieszankę czynników mogących silnie wpłynąć na ceny i handel w najbliższych kwartałach. Jednocześnie napięcia geopolityczne i rosnąca samowystarczalność Chin zwiększają ryzyko gwałtownych zmian rynkowych, także w Europie. Jak te trendy przełożą się na sytuację polskich producentów i eksporterów?

Konflikt na Bliskim Wschodzie oddziałuje na globalny rynek motoryzacyjny – od cen ropy, paliw i energii, przez zakłócenia w łańcuchach dostaw i transporcie morskim, po zmiany popytu na samochody spalinowe, hybrydowe i elektryczne. Analizujemy, które kanały ryzyka są dziś kluczowe dla producentów aut i części, jakie konsekwencje grożą europejskiej i polskiej branży motoryzacyjnej oraz jak długotrwały konflikt może zmienić strukturę rynku.

Zakłócenia w Cieśninie Ormuz uderzają nie tylko w rynek ropy i gazu, lecz przede wszystkim w globalne łańcuchy dostaw nawozów – kluczowego ogniwa produkcji żywności. Ograniczenia dostaw surowców już podbijają koszty produkcji i transportu, a przedłużający się konflikt może przełożyć się na trwały wzrost cen nawozów i żywności na świecie, z różnymi konsekwencjami dla producentów, rolników i gospodarek regionów takich jak Europa, USA czy Azja.

Nasze podsumowanie sytuacji finansowej samorządów w 2025: 1) odbudowa nadwyżki budżetowej, 2) wzrost wydatków inwestycyjnych, 3) hamowanie dynamiki wydatków bieżących, 4) ryzyka związane ze wzrostem cen surowców energetycznych w związku z konfliktem na Bliskim Wschodzie, będące tematem specjalnym tegorocznego raportu.

Rynki żywnościowe ponownie znajdują się pod presją napięć geopolitycznych. Konflikt na Bliskim Wschodzie może zaburzać globalne łańcuchy dostaw i podnosić koszty produkcji. Choć reakcja cen żywności jest umiarkowana, rosnące ceny energii i nawozów pogarszają warunki dla rolnictwa i przemysłu spożywczego.